大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)PV3905配件落球沖擊試驗操作解讀

　　汽車有機(jī)材料構(gòu)成的結(jié)構(gòu)零件如板材，薄箔，護(hù)罩板等檢測有著嚴(yán)格的規(guī)定和要求，汽車有機(jī)材料生產(chǎn)企業(yè)的出廠檢驗，產(chǎn)品研發(fā)都需要對產(chǎn)品進(jìn)行不斷測試；汽車制造企業(yè)對采購部件也需要入場抽檢，其中在低溫狀態(tài)下實施落球沖擊試驗，是其中一種。標(biāo)準(zhǔn)多是依據(jù)大眾汽車集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)或根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)定制的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，滿足汽車產(chǎn)品性能要求的前提，作為公司開發(fā)新產(chǎn)品、檢驗產(chǎn)品質(zhì)量以及試驗產(chǎn)品性能的依據(jù)。

1.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) （大眾汽車集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)）

PV3905 有機(jī)材料：落球試驗
PV3966 PP組件；應(yīng)力發(fā)白性能（落球試驗）

2.取樣和試驗準(zhǔn)備

2.1試樣表面必須清潔無雜質(zhì)沾附。如無另外的協(xié)議，至少應(yīng)取5個試樣。
2.2對寬幅材料，應(yīng)在全寬范圍內(nèi)平均分布截取。
2.3對成型零件，應(yīng)盡量在平整部位截取。
2.4試樣的試驗范圍應(yīng)位于管件/底板凹處的軸線上，照顧整套管件的安裝狀態(tài)而確定下來。
2.5試樣的安裝面應(yīng)與約50g/cm²的面載荷相吻合。
2.6試樣周邊突出部分應(yīng)有≥5mm的邊寬。
2.7鋼球要小心吸附在測量桿上，由電磁裝置來控制。

3.試樣如果需要時效處理

3.1試樣時效處理的時間為（22±2）h。
3.2時效處理的溫度取決于通用的交貨技術(shù)條件和/或圖紙上的規(guī)定。
3.3（-30±1）℃，用于內(nèi)裝飾件（儀表板，門框，地毯）和外結(jié)構(gòu)件（如保險扛、擋泥板）
3.4（-40±1）℃，用于安全構(gòu)件（底盤，油箱等）
3.5時效處理時間是從實驗室落球裝置在時效處理溫度中運行之后開始，到鋼球在規(guī)定時間的時效溫度情況下墜落為止。

4、試驗設(shè)備

4.1 試驗設(shè)備要求
4.1.1試球由不銹鋼制成，Ø50.0mm±0.03mm，500g±5g；
4.1.2導(dǎo)管，內(nèi)壁光滑，設(shè)有球位保持板的插口槽，內(nèi)徑Ø53.0mm±0.5mm；
4.1.3球位保持板，可用機(jī)械方式或電氣—機(jī)械方式抽走；
4.1.4面載荷為50g/cm²的支撐面
4.1.5試樣，比支承面≥5mm
4.1.6鋁制底板，凹處深（10±0.5）mm，Φ（50.0±0.03）mm，上棱倒角r=1

4.2試驗原理：在調(diào)溫的循環(huán)空氣中，以落球求取材料沖擊特性（例如，在低溫時的斷裂趨勢和裂紋傾向）。

 5.試驗過程

5.1將LQ-80落球沖擊試驗機(jī)連接電話，連接氣源，打開氣動夾持開關(guān)，放置制樣。
5.2試樣應(yīng)通過整個管子的立放保持其位置，其受試部位應(yīng)置于試管和底座凹穴中心線上
5.3立放面積應(yīng)相當(dāng)于50g/cm2的面壓負(fù)荷，試樣邊緣，各邊均須超出≥5毫米。
5.4通過儀器吸附測量桿調(diào)整需要測試的高度，并固定測量桿。
5.5試球降落高度應(yīng)為200，230，300……700毫米±1毫米，試球必須垂直降落。
5.6置放時效的時間和溫度須予以規(guī)定。
5.7置放時效隨準(zhǔn)備好試驗的落球試驗設(shè)備，置入達(dá)到置放時效溫度的試驗處所開始，至規(guī)定的置放時效的時間到達(dá)，試球落下以后結(jié)束。

6.試驗結(jié)果

6.1在試驗報告中必須記載下列內(nèi)容
6.1.1時效處理時間和溫度
6.1.2落球高度
6.1.3附加的試驗條件或偏離試驗條件的情況
6.1.4試驗結(jié)果
6.2判定結(jié)果，按PV3905，無斷裂，無裂紋；按PV3966，無肉眼可見的應(yīng)力發(fā)白。

7.結(jié)論

關(guān)于有機(jī)材料汽車配件落球沖擊測試，操作過程和試驗方法都已經(jīng)介紹。濟(jì)南賽成旗下 落球沖擊試驗機(jī)，操作簡單，耗時短、效率高，可以滿足國內(nèi)外汽車配件生產(chǎn)、使用廠家對產(chǎn)品落球沖擊的測試。更多儀器信息可點擊“LQ-80落球沖擊試驗機(jī)”鏈接進(jìn)行查看